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道路交通信號(hào)燈控制的原理

2020-09-17

    所謂的道路交通信號(hào)燈控制,其實(shí)說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),就是依靠道路交通信號(hào)燈或采用交通信號(hào)控制設(shè)施,隨交通變化特性來(lái)指揮車(chē)輛和行人的通行。發(fā)展至今,道路交通信號(hào)燈控制對(duì)于道路而言,顯示出了越來(lái)越多的重要性。上次法馬小編已經(jīng)為大家介紹了道路交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)工作原理,那么這次就來(lái)介紹一下道路交通信號(hào)燈控制的原理。




    道路交通信號(hào)燈控制的原理:

    1、在每個(gè)交叉口設(shè)置紅綠燈信號(hào)控制參數(shù),使其信號(hào)控制對(duì)本交叉口的所有方向的交通流在交叉口的停頓延誤時(shí)間為最小。

    2、在多個(gè)交叉口信號(hào)聯(lián)鎖綠波控制時(shí),尋求滿(mǎn)足以上條件同時(shí)還保證雙向綠波帶的形成,并且綠波帶寬達(dá)到最寬。

    3、建立交通流分時(shí)模型,如日時(shí)段劃分,并建立每個(gè)日時(shí)段的流量矩陣。

    4、求解每個(gè)時(shí)段的最佳配時(shí)方案表。

    5、根據(jù)配時(shí)表設(shè)置控制器參數(shù),并保證其按時(shí)正常動(dòng)作。

    6、季節(jié)性地對(duì)流量模型進(jìn)行重建與參數(shù)尋優(yōu)進(jìn)行重新求解。

    以上所介紹的內(nèi)容,就道路交通信號(hào)燈控制的原理,通過(guò)對(duì)道路交通信號(hào)燈控制使車(chē)輛行駛和道路導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)智能化,從而緩解道路交通擁堵,減少交通事故,改善道路交通環(huán)境,節(jié)約交通能源,減輕駕駛疲勞等功能,最終實(shí)現(xiàn)安全、舒適、快速、經(jīng)濟(jì)的交通環(huán)境。
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