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不管是開車的還是不開車的，我們都知道紅燈停綠燈行，但紅綠燈是什么時候有的？為什么紅燈停、綠燈行？這些你真的知道嗎？

為什么非是紅燈停、綠燈行呢？傳言，紅綠燈起源于歐洲，古時歐洲的美女喜歡穿紅衣服，坐馬車的男人們總是情不自禁的停下來欣賞，當時馬車也很少不會堵車停下來看也就看了。

其實關于紅綠燈有更科學的說法。據可靠記載，最早的紅綠燈起源于19世紀初的英國，當時，在美麗的英國約克城，著紅裝的女人表示“已婚”，綠裝的女人則是“未婚”，受紅綠裝啟發，機械師德哈特在1868年設計了紅、綠兩色的煤氣交通信號燈，由一名手持長桿的警察通過牽動皮帶來轉換燈的顏色。只可惜，這盞燈只用了23天，原因是煤氣燈突然爆炸，警察殉職。之后，1914年，克里夫蘭市率先在街道中恢復交通信號燈，隨后紐約、芝加哥等城市也開始出現，美國人還完善了信號控制系統。那時，紅綠燈已從煤氣進化為電氣，與現代的紅綠燈沒有多少差距。那么既然已經推廣開來，便要對紅綠燈的顏色有科學的論證，究竟什么顏色更能引起人們注意？巧的是，先前的紅綠燈顏色正好與科學論證相同，根據瑞利散射定律，人對紅色、綠色較敏感。

同時，從顏色的色譜理論來講，紅色的色譜最長，同樣的地方，最遠最先看到的是紅色，而且紅色透霧性好。因而用紅燈來提醒人們停下來注意安全，用綠色表示可以通行，不過也有例外，據說在新中國剛剛成立時，就有過一段時間改成了紅燈行綠燈停，因為“要在紅燈的照耀下前進”，但后來由于不科學，又改了回去。而黃色信號燈的發明者則是我國的胡汝鼎，想當年，胡汝鼎懷著“科學救國”的抱負到美國深造
還曾是愛迪生的高徒。一天，他在綠燈轉紅燈正要過馬路，一輛轉彎的汽車“呼”地擦身而過，嚇得一身冷汗，“不能這樣客死異鄉呀！”，驚魂未定的他回到宿舍，反復琢磨，終于想到在紅、綠燈中間加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。就這樣，黃色信號燈“瓜熟蒂落”，萬萬沒想到，很多年以后會有人因為黃燈閃爍不停一夜未歸，這主要是因為某一年交通部門有了新規定：嚴禁黃燈通行，而后來因為無法執行，而改為了闖紅燈會被警告

客觀的站在社會文明的高度來講，交通信號燈對行車安全意義巨大，功勞是可表的，所以我們一定要睜大眼睛，看清紅綠燈，遵章守法，那也是在保護自己的生命！